月別アーカイブ: 2018年12月

店舗改装した時はいいと思ってた外壁の塗装も年月と共に汚れてきて今じゃ何だか薄汚れた感じに・・・・・・

これではイカン！と外壁塗る事にしました！

これが元の状態、周りの店が派手になってきて埋もれちゃってる感じもありますね(;^ω^)

まだ完成まで至ってないですが中々いい感じになったでしょ？

何故に青と黒で塗り分けたのか？

フィーリングですｗｗ

店舗前に置いてる料金表を新しくしました！( ´艸｀)

どうです？

木材買って切って色塗ってと初めて自作した割に上手く出来てませんか？(￣ー￣)

足回りや操作系をカスタムしてましたが吸排気はノーマルのままだったファットボーイ

しかし、いつもツーリングに行く仲間は殆どがツインカム

高速や峠の登りなんかで遅れ気味でパワー不足が否めない感じでした、走り易くなった分余計にパワー不足が目に付くように・・・・・

そう言えば以前スポーツスター用に買ったHSR持ってたの思い出して取り付ける事に( ´艸｀)

メインジェット等を交換する必要がありますが取り付け可能なんでバイク屋に頼んでセッティングしてもらいましたｗ

以前からノーマルの連結菅が気になってて交換したいと思いオークションで買ったショットガンタイプの独立管の一緒の導入

キャブ交換、独立管、エアクリーナーの中身をK&Nのハイフロータイプに交換し吸排気を全交換

乗った感じですが最初はアレこんなもん？？と

同じ高性能キャブでもFCRやＳ＆Ｓに変えれば強烈な加速味わえるんですがHSRでは全域のパワーが程よく乗ってるので感じにくいとの事

しかし高速での伸びは素晴らしいし中～低速でもアクセル開ければついてくるし加速も中々もので乗って楽しいので交換して良かったです(￣ー￣)

２台目のハーレーは２００２年ＦＸＤダイナ

１泊ツーリングやロングツーリングに行くようになり高速を楽に走りたくなりビックツインに興味が湧いてきてスポーツスターでお世話になってたトランプサイクルが制作したコンプリート車買っちゃいました(^▽^)/

２００２ＦＸＤダイナ

エンジンボアアップ、カムギア化、吸排気、ブレーキ、前後ショック、特注のシート等々カスタム盛沢山ｗ

この時スポーツスターは車検取らずにガレージに保管してて２台所有してました(;^ω^)

カスタムてんこ盛りの車両でしたが約２年半乗って売ってしまいました・・・・

理由は面白くなかったから

スポーツスターほど軽快に走れないしツアラーほどゆっくりも走れなく操作感もワクワクする感じが少なくて、まぁ私の性格に合って無かったんでしょうね(´;ω;｀)

今のファットボーイでハーレー３台目

最初のハーレーはXL1200Sスポーツスター

購入したのが２００４年そこからマフラーとシートをトランプサイクルの物に交換し出して今のツーリング仲間に出会い１人で九州にもツーリングに行きカスタムにものめり込み最終的には全塗装までｗｗ

色々なトラブルもありましたがハーレーの楽しさに目覚めさせてくれて楽しい時間を過ごさせて貰いました、唯一の難点はタンクが小さく走行距離は短い事

２００４年から２０１７年までの１３年間も所有し続けましたが今のファットボーイと出会い乗る機会が激減・・・・・

色々な場所に走りに行き色々な思い出もありますが乗らないようになってしまってはね～

バイクは置いとく物ではなく乗って走ってこそ光り輝く物、惜しい気持ちもありましたが手放す決心しました！

グッバイ、マイグリーンスポ！走ってれば出会うかも？ｗ

ファットボーイのアイコンと言えばショットガンマフラーとディッシュホイール

そのディッシュホイールですが横風に弱い！冬場の風がキツい時期は横風に煽られてハンドル取られるはコケそうになるはで怖い思いしてまして・・・・

何か風を受けないホイールで使えそうなのないかオークションで探してるとエボのツアラーのキャストホイールが目に留まり、知り合いのバイク屋に聞いてもると取り付け可能ですよ、と

早速、落札しました(o^―^o)

これがツアラーのキャストホイール、綺麗な状態(^▽^)

サクっと付いてますが取り付けまでには相当な苦労してまして(-_-;)

フロントは比較的簡単に付けれましたがリアがホイール削ってキャリパーステー加工等々とかなり苦労したそうです( ﾉД`)

その甲斐あって綺麗に付いてホイール自体も軽くなり走り易くなりました、ただファットボーイらしさが無くなりベースが何かよう分からん感じに・・・・(;^ω^)

フレフレ・ボンの濃厚チーズケーキ

容器に綺麗に納められたチーズケーキだなと思ってましたが！

スプーンですくわなけらばならない程フワフワ、って言うか二層のチーズクリーム？チーズケーキなん？

カテゴリー的にはチーズケーキなんですが殆どチーズクリームって感じです、味は二層のチーズは抜群で美味しい～！

以前は催事でしか出店してませんでしたが今はJR大阪駅のヱキマルシェに店あるんで買いやすくなりましたよ(￣▽￣)

ファットボーイの外観のカスタムも一段落しツーリングにちょい乗りにと走り廻ってますが気になる所が出てきて・・・・

それはハーレー独特のクラッチの重さ、大排気量でトルクフルなエンジンに由来するものなんですが渋滞にハマると左手が！！！！！状態ｗ

なので少しでもクラッチ軽くしようと思いミッションオイル交換時にネオファクトリーのイージープルクラッチ導入しました(￣▽￣)

いわゆる機械式と言われる機構でクラッチ引くアームを長くして梃の原理利用してクラッチを軽くすると言う物

ガスケットも各年式の物も売っていてスグに取り付けれる所が最高なネオファクトリーさん

交換した感想ですが約２０％程軽くなったような気がするｗ個人の感想なんでこんな物ですが確実に軽くはなりますね、どこで満足するかなんですがｗ

渋滞にハマった時にどう思うか？ですな

ファットボーイ購入時に絶対付けたいと思ってたカスタムパーツがヘッドライトナセル

しかし、エボリューション用のパーツ欲しい人が多くオークションでは競り合い競り合いで中々落とせない日々が続いてましたが先日ようやく落札に成功！

少し傷があり凹みもありますが全体的には綺麗な方かな？

ノーマルはノーマルで嫌いではないんですが・・・・・(^_^;)

ナセルのカッコよさよ！どうしても取り付けたいと思ってたパーツなんでやっぱりいいですね～(｀･ω･´)

ただ１つ難点だったのがエボのヘッドライトが取り付けられずツインカムのヘッドライトが付いてる所、どうもベースが違うようでベース交換しないとエボのは取り付けられないみたいですね、う～ん困ったなぁ(^_^;)

ナイトパラダイス解散後は折角、神戸まで来たので気になってた店で晩御飯へ

気になってた店とは西宮のひるね

昼は定食屋、夜は中華と西宮では有名店、雑誌やテレビでも紹介されてますね

ここの名物が焼き豚！肉厚なのにジューシーで柔らかくメチャクチャ美味しかったです

焼き豚を使った焼き飯も絶品！

皮がもちもちの餃子も美味しっかな～、ってかビールが飲みたい・・・・(´；ω；`)ｳｩｩ

バイクなんでビールの飲まずに帰ってきましたが・・・・・

神戸ナイトパラダイスは不定期で開催するみたいなんでミーティング参加後に神戸付近で食事して帰るってのも楽しいかも？